Sahani ya chuma iliyoingizwa hutolewa na mtengenezaji wa chombo
Maelezo ya bidhaa
>>>
Muundo wa nyenzo | Moto kuzamisha mabati |
Mahali pa asili | Hebei |
Vipimo | M2 (mm) (inaweza kubinafsishwa) |
Mtindo wa muundo | Fungua fremu |
Hali ya uingizaji hewa | Uingizaji hewa wa ndani |
Kitengo | Fungua |
Matibabu ya uso | Rangi ya asili, galvanizing ya kuzama moto |
Kiwango cha bidhaa | Darasa A |
Aina ya kawaida | kiwango cha kitaifa |
Boliti za nanga kwa ujumla hutumia Q235, Q345, yaani, pande zote nyepesi. Sidhani kama nimeona nyuzi zikitumika bado, lakini sio ikiwa nguvu inahitaji. Rebar (Q345) ina nguvu kubwa, kutengeneza uzi wa nati sio rahisi kama pande zote nyepesi. Kwa bolt ya nanga ya pande zote, kina cha kuzikwa kwa ujumla ni mara 25 kipenyo chake, na kisha fanya ndoano ya digrii 90 kuhusu urefu wa 120mm. Ikiwa kipenyo cha bolt ni kikubwa sana (kama vile 45mm) kilizikwa kwa kina sana, unaweza kulehemu sahani ya mraba mwishoni mwa bolt, yaani, kichwa kikubwa kinaweza kuwa (lakini kuna mahitaji fulani). Kina cha kuzikwa na ndoano iliyoinama ni kuhakikisha msuguano kati ya bolt na msingi, ili usiondoe uharibifu wa bolt. Kwa hiyo, uwezo tensile wa bolt nanga ni uwezo tensile ya chuma pande zote yenyewe, ukubwa ni sawa na eneo la msalaba-sehemu ya kuongezeka kwa thamani ya kubuni ya nguvu tensile (140MPa) ni mpango wa uwezo wa kuruhusiwa tensile. Uwezo wa mwisho wa mvutano ni eneo la sehemu ya msalaba (katika kesi hii, eneo la ufanisi kwenye thread) huzidishwa na nguvu ya mvutano wa chuma (Q235 nguvu ya mvutano ni 235MPa). Kwa vile thamani ya muundo inaegemea upande wa usalama, nguvu ya mkazo ya muundo ni ndogo kuliko nguvu ya mwisho ya mkazo.